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<title>VFR800との日々♪</title>
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<description>ホンダのVFR800の記録</description>
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<title>カブ　オイル交換　</title>
<description> カブの走行距離がぼちぼち1000ｋｍに近くなってきたので、暖かかった本日オイル交換した。ホンダ　Ｇ１　1Ｌ（ビバホームで880円）　　 G2がいいとカブ110オーナーブログではあったけど、近所のホームセンターでは売ってなかった。ネットでまとめて買っとくしかないかなあ。走行距離　873ｋｍＶＦＲと違ってカウルとかはずさないので楽でいい。廃オイルはホームセンターに１Ｌ版が無かったので、トイレットペーパーで代用。ただ、1
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<![CDATA[ カブの走行距離がぼちぼち1000ｋｍに近くなってきたので、暖かかった本日オイル交換した。<br /><br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0b2a7339.d7d1100c.0b2a733a.24d94e10/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fwebike-rb%2f1684968%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fwebike-rb%2fi%2f10309376%2f" target="_blank">ホンダ　Ｇ１　1Ｌ</a><br />（ビバホームで880円）　　<br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0b2a7378.d3a52873.0b2a7379.bb815173/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2femart%2fjunsei49%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2femart%2fi%2f10000885%2f" target="_blank"> G2</a>がいいとカブ110オーナーブログではあったけど、近所のホームセンターでは売ってなかった。ネットでまとめて買っとくしかないかなあ。<br /><br />走行距離　873ｋｍ<br /><br />ＶＦＲと違ってカウルとかはずさないので楽でいい。<br />廃オイルはホームセンターに１Ｌ版が無かったので、トイレットペーパーで代用。<br />ただ、1個では0.8Ｌは吸いきれず慌てて2個目も用意。<br /><br />オイルドレンのパッキンは新品用意してたけど、裏返して再使用してしまった。。<br /><br /> ]]>
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<dc:subject>カブ110</dc:subject>
<dc:date>2009-11-15T15:51:14+09:00</dc:date>
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<title>草津・野反湖ツーリング　10/24</title>
<description> 紅葉を見に群馬の奥まで行ってきた。朝4時起床。当然まだ暗い。前日に洗車を済ませ、空気圧を入れた（50ｋPa程減ってた）VFRにまたがり4時半過ぎに出発した。所沢ICから関越で一気に北上する。さすがにこの時間ではまだ車は多くない。気温15℃。だんだん体熱が奪われていく。寒くなって上里SAで休憩。まだ5時半頃だったが、けっこうな人。注文した天ぷらそばはいまいち熱々ではなかった。。。。無料茶を2杯飲んで温まったところで出
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<![CDATA[ 紅葉を見に群馬の奥まで行ってきた。<br /><br />朝4時起床。当然まだ暗い。<br />前日に洗車を済ませ、<a href="http://sonsvfr.blog51.fc2.com/blog-entry-226.html" target="_blank" title="空気圧を入れた">空気圧を入れた</a>（50ｋPa程減ってた）VFRにまたがり4時半過ぎに出発した。<br /><br />所沢ICから関越で一気に北上する。さすがにこの時間ではまだ車は多くない。<br />気温15℃。だんだん体熱が奪われていく。寒くなって上里SAで休憩。<br />まだ5時半頃だったが、けっこうな人。注文した天ぷらそばはいまいち熱々ではなかった。。。。<br />無料茶を2杯飲んで温まったところで出発。空は明るくなってきたが薄曇。<br /><br />渋川伊香保ICを降り、いつもの道で榛名湖へ向かう。<br /><a href="http://sonsvfr.blog51.fc2.com/blog-category-18.html#204" target="_blank" title="昨年のリベンジ">昨年のリベンジ</a>というところ。<br /><br />上るにつれてさらに寒くなる。途中の見晴台からは幻想的な光景が広がっていた。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1050014.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1050014s.jpg" alt="P1050014.jpg" border="0" width="150" height="112" /></a><br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>旅の記録　2009</dc:subject>
<dc:date>2009-10-25T09:43:14+09:00</dc:date>
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<title>冬装備　インプレ</title>
<description> 先日取り付けたナックルバイザーとスポーティバイザー。２週間ほど使ってみてのインプレを。１：ナックルバイザー風が指はもちろん腕ぐらいまで防げているので効果は大。冬用グローブが暑く感じるほど。ブレーキレバーとバイザー内側のクリアランスがほとんど無いけれども、操作性は全然問題なし。２：スポーティバイザー50～60km/hで巡航しているときは風が体全体を防いでいて、風は首から上。フルフェイスのメットを被っているの
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<![CDATA[ 先日<a href="http://sonsvfr.blog51.fc2.com/blog-entry-227.html" target="_blank" title="取り付けたナックルバイザーとスポーティバイザー">取り付けたナックルバイザーとスポーティバイザー</a>。<br />２週間ほど使ってみてのインプレを。<br /><br />１：ナックルバイザー<br />風が指はもちろん腕ぐらいまで防げているので効果は大。<br />冬用グローブが暑く感じるほど。<br />ブレーキレバーとバイザー内側のクリアランスがほとんど無いけれども、操作性は全然問題なし。<br /><br />２：スポーティバイザー<br />50～60km/hで巡航しているときは風が体全体を防いでいて、風は首から上。<br />フルフェイスのメットを被っているので、首をもう少しガードできれば完璧か。<br />純正のもう少し大きいタイプだったら顔まで防げそうだ。<br /> ]]>
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<dc:subject>カブ110</dc:subject>
<dc:date>2009-10-25T08:56:48+09:00</dc:date>
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<title>冬装備</title>
<description> 朝がけっこう冷え込むようになり、冬も同じくカブ通勤を考えているので冬装備を装着した。定番はウインドウスクリーンとナックルバイザーだろう。純正オプションのナックルバイザーを取り付けることにした。スクリーンはナックルバイザーとの同時装着不可だという！カスタマイズカタログにある、スポーティバイザーなら同時装着可能なそうなので、こちらを選択。安いしね。
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<![CDATA[ 朝がけっこう冷え込むようになり、冬も同じくカブ通勤を考えているので冬装備を装着した。<br /><br />定番はウインドウスクリーンとナックルバイザーだろう。<br /><br />純正オプションのナックルバイザーを取り付けることにした。<br /><br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0afe0861.a047053d.0afe0862.5ef907f0/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fks-bros%2fkwv-000%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fks-bros%2fi%2f10001407%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fks-bros%2fcabinet%2fc110%2fn-v2.gif%3f_ex%3d80x80&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fks-bros%2fcabinet%2fc110%2fn-v2.gif%3f_ex%3d64x64" border="0"></a><br /><br /><a href="http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10044609/" target="_blank" title="スクリーン">スクリーン</a>は<a href="http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub110/shield/index.html" target="_blank" title="ナックルバイザーとの同時装着不可">ナックルバイザーとの同時装着不可</a>だという！<br /><br />カスタマイズカタログにある、スポーティバイザーなら同時装着可能なそうなので、こちらを選択。<br />安いしね。<br /><br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0afe0924.cd3839bc.0afe0925.115e23d1/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fhatoya%2f10044590%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fhatoya%2fi%2f10044590%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fhatoya%2fcabinet%2faxis-treet%2f0sk-zx-kwv01.jpg%3f_ex%3d80x80&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fhatoya%2fcabinet%2faxis-treet%2f0sk-zx-kwv01.jpg%3f_ex%3d64x64" border="0"></a><br /><br /><br /><br /> ]]>
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<title>空気入れ</title>
<description> 今まで空気圧はガソリンスタンドで入れていたのだが、バイクのタイヤに入れられる空気入れがあるのは限られたスタンドしかなかった。（金属の棒タイプはブレーキディスクに当たって入れられない）カブで通勤を始めて、空気圧くらい自分で入れたくなり空気入れを購入した。【パナレーサー】楽々ポンプゲージつき　グレー　ＢＦＰ－ＧＢＧというやつだ。ゲージ付きを探したらこれがヒットした。さっそく入れてみる。まず、手元にあっ
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<![CDATA[ 今まで空気圧はガソリンスタンドで入れていたのだが、バイクのタイヤに入れられる空気入れがあるのは限られたスタンドしかなかった。<br />（金属の棒タイプはブレーキディスクに当たって入れられない）<br /><br />カブで通勤を始めて、空気圧くらい自分で入れたくなり空気入れを購入した。<br /><br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0af54957.3408b348.0af54958.882f992a/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fdandelion%2fpump11%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fdandelion%2fi%2f10000679%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fdandelion%2fcabinet%2fbicycle%2f01005153.jpg%3f_ex%3d80x80&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fdandelion%2fcabinet%2fbicycle%2f01005153.jpg%3f_ex%3d64x64" border="0"></a><br /><br />【パナレーサー】楽々ポンプゲージつき　グレー　ＢＦＰ－ＧＢＧというやつだ。<br /><br />ゲージ付きを探したらこれがヒットした。<br /><br />さっそく入れてみる。<br />まず、手元にあったエーモン エアゲージで測定。<br /><br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0af54a0e.41b595cf.0af54a0f.7e0d9c57/?pc=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fautoland%2f721387%2f721416%2f721424%2f%23784575&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fautoland%2fi%2f784575%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fautoland%2fimg128%2fimg10441779877.jpeg&m=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fautoland%2fimg64%2fimg10441779877.jpeg" border="0"></a><br /><br /><br />20ｋPa程度減っているよう。<br />そこで、空気入れを接続。ゲージ値はそこそこ合っているようだ。ただ目盛が大雑把なので、やはり精度の高いゲージと併用がいいと思う。<br /><br />シュコシュコ入れてチェック。ばっちり。<br /><br />こまめに空気圧チェックして、高燃費をたたき出そうと思う。<br /><br />VFRにも使えそうだった。 ]]>
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<dc:subject>ウエアー、小物類等</dc:subject>
<dc:date>2009-10-13T18:53:06+09:00</dc:date>
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<title>カブ　サービスキャンペーン</title>
<description> どうやらカブ110でサービスキャンペーンの告知がされていた。ハイテンションコードのノイズで吸気圧センサーが壊れるとのこと。アイドリング不安定になるけど、ライダーが死ぬような事象にはならないから、リコールではないんだろうな。販売店に持っていくのメンドーだなーと思って、車台番号の確認をしてみた。対象車は3818番まで。俺のはというと5000番代。セーフ。
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<![CDATA[ どうやら<a href="http://www.honda.co.jp/recall/campaign/091001.html" target="_blank" title="カブ110でサービスキャンペーン">カブ110でサービスキャンペーン</a>の告知がされていた。<br /><br />ハイテンションコードのノイズで吸気圧センサーが壊れるとのこと。<br />アイドリング不安定になるけど、ライダーが死ぬような事象にはならないから、リコールではないんだろうな。<br /><br />販売店に持っていくのメンドーだなーと思って、車台番号の確認をしてみた。<br /><br />対象車は3818番まで。俺のはというと5000番代。セーフ。<br /><br /> ]]>
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<dc:subject>カブ110</dc:subject>
<dc:date>2009-10-03T21:40:18+09:00</dc:date>
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<title>平湯キャンプツーリング　0926～27</title>
<description> 久しぶりのキャンプツーリングに行ってきた。いつものｎ氏がやっと海外赴任から戻ってきたのだ。8時談合坂ＳＡ集合とのことで、2時間みて朝6時荷物を詰め込み出発。関越は混んでいるだろうからと、下道で青梅ＩＣまで行きそこから圏央道で向かう。道はそんなに混んでいなく、あっさり7時頃到着。すでに駐車場はいっぱいで、バイクも多い。遅れてきたｎと合流し、諏訪湖ＳＡで休憩後松本ＩＣを降りて俺の希望で松本城へ。
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<![CDATA[ 久しぶりのキャンプツーリングに行ってきた。<br />いつもの<a href="http://flyingcondor.blog33.fc2.com/" target="_blank" title="ｎ氏">ｎ氏</a>がやっと海外赴任から戻ってきたのだ。<br /><br />8時談合坂ＳＡ集合とのことで、2時間みて朝6時荷物を詰め込み出発。<br />関越は混んでいるだろうからと、下道で青梅ＩＣまで行きそこから圏央道で向かう。<br />道はそんなに混んでいなく、あっさり7時頃到着。<br /><br />すでに駐車場はいっぱいで、バイクも多い。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040862.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040862s.jpg" alt="P1040862.jpg" border="0" width="150" height="112" /></a><br /><br />遅れてきたｎと合流し、諏訪湖ＳＡで休憩後松本ＩＣを降りて俺の希望で松本城へ。<br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>旅の記録　2009</dc:subject>
<dc:date>2009-09-29T18:27:16+09:00</dc:date>
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<title>カブにBOX取り付け</title>
<description> 先日購入したアイリスオーヤマのRV　BOXをさっそく取り付けした。取り付け方をいろいろ考え、取り付け位置を良く見るとキャリア取り付けのボルトを発見。これに共締めすればかなり強度がある固定ができそう。ということで適当に寸法測ってホームセンターへ買出し。金属ステーと、φ8mm長さ50mmのステンレスボルトとワッシャー、念のためナット。ゴム板とポリエチレン板も購入。
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<![CDATA[ 先日購入したアイリスオーヤマのRV　BOXをさっそく取り付けした。<br /><br />取り付け方をいろいろ考え、取り付け位置を良く見るとキャリア取り付けのボルトを発見。<br />これに共締めすればかなり強度がある固定ができそう。<br /><br />ということで適当に寸法測ってホームセンターへ買出し。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040847.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040847s.jpg" alt="P1040847.jpg" border="0" width="150" height="112" /></a><br /><br />金属ステーと、φ8mm長さ50mmのステンレスボルトとワッシャー、念のためナット。<br />ゴム板とポリエチレン板も購入。<br /> ]]>
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<dc:subject>カブ110</dc:subject>
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<title>ブツ購入</title>
<description> 毎日楽しくカブで通勤しているわけだが、カブの弱点である収納を補うべくあるものを購入した。純正でも良かったが、カブにはこれだろうということでネットでポチっと。アイリスオーヤマの密閉RVBOXカギ付RVボックススーパーカブ乗りには定番らしい。パッキンと鍵が魅力。車体色に合うグレーを選択（今はグレーしかないみたい）さっそく週末にでもホームセンターに行ってステーとボルトで固定しよう。
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<![CDATA[ 毎日楽しくカブで通勤しているわけだが、カブの弱点である収納を補うべくあるものを購入した。<br /><br />純正でも良かったが、カブにはこれだろうということでネットでポチっと。<br /><br />アイリスオーヤマの密閉RVBOXカギ付RVボックス<br /><br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0acf07cf.dab59dea.0acf07d0.ddcbd6d8/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2farimas%2f209206%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2farimas%2fi%2f10016176%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2farimas%2fcabinet%2fcar%2fimg56007453.jpg%3f_ex%3d80x80&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2farimas%2fcabinet%2fcar%2fimg56007453.jpg%3f_ex%3d64x64" border="0"></a><br /><br />スーパーカブ乗りには定番らしい。<br />パッキンと鍵が魅力。<br />車体色に合うグレーを選択（今はグレーしかないみたい）<br /><br />さっそく週末にでもホームセンターに行ってステーとボルトで固定しよう。<br /> ]]>
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<dc:subject>カブ110</dc:subject>
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<title>セカンドバイク</title>
<description> 今度引越しに伴い、会社までの距離が遠くなってしまった。ので、バイクで通勤をすることにした。VFRで、とも一瞬考えたが取り回しを考え（毎朝あれを出すのはちょっと…）セカンドバイクで通勤することにした。当然まだセカンドバイクを持っていないので、購入したわけだが条件としては１：高燃費２：安い維持費３：125ｃｃ以下（保険が安い）を考え、選んだバイクはこれ。スーパーカブ110
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<![CDATA[ 今度引越しに伴い、会社までの距離が遠くなってしまった。<br />ので、バイクで通勤をすることにした。<br /><br />VFRで、とも一瞬考えたが取り回しを考え（毎朝あれを出すのはちょっと…）セカンドバイクで通勤することにした。<br /><br />当然まだセカンドバイクを持っていないので、購入したわけだが条件としては<br /><br />１：高燃費<br />２：安い維持費<br />３：125ｃｃ以下（保険が安い）<br /><br />を考え、選んだバイクはこれ。<br /><a href="http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/" target="_blank" title="スーパーカブ110">スーパーカブ110</a><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040845.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040845s.jpg" alt="P1040845.jpg" border="0" width="150" height="112" /></a><br /> ]]>
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<title>最近</title>
<description> 最近引越等ありばたばたしているので全然乗れず。引越のときに移動する為乗ったのだが、すぐに夕立に降られびしょぬれに。引越先ではスペースの都合上VFRを出しにくい所に止めており、よけい乗れていない。また引越するので、当分ばたばた。
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<![CDATA[ 最近引越等ありばたばたしているので全然乗れず。<br />引越のときに移動する為乗ったのだが、すぐに夕立に降られびしょぬれに。<br />引越先ではスペースの都合上VFRを出しにくい所に止めており、よけい乗れていない。<br /><br />また引越するので、当分ばたばた。<br /> ]]>
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<dc:subject>雑感</dc:subject>
<dc:date>2009-08-22T21:13:52+09:00</dc:date>
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<title>スタンプラリー　完走賞　7/24</title>
<description> 本日道の駅スタンプラリー完走賞が送られてきた！認定証と欲しかったゴールドステッカー！けっこう大きいし、貼るのもったいない！やはりあの手でいくか。。。最近は雨だったり暑かったりでVFR出動できず。
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<![CDATA[ 本日道の駅スタンプラリー完走賞が送られてきた！<br /><br />認定証と欲しかったゴールドステッカー！<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040780.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040780s.jpg" alt="P1040780.jpg" border="0" width="150" height="112" /></a><br /><br />けっこう大きいし、貼るのもったいない！<br />やはりあの手でいくか。。。<br /><br />最近は雨だったり暑かったりでVFR出動できず。<br /> ]]>
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<dc:subject>雑感</dc:subject>
<dc:date>2009-07-24T22:31:42+09:00</dc:date>
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<title>スタンプラリー完走！　7/3　</title>
<description> 有休が取れた金曜日、車でスタンプラリーの残り3駅を回ることにした。朝車のエンジンがかからずというか、まったく反応がないのでどうしたのかと思ったら、バッテリ上がりだった。良く見るとマップランプがかすかに点灯しており、こいつが原因のよう。ロードサービスを呼んで始動してもらったため、出発が1時間ほど遅れる。青梅ICから圏央道に乗り、相模湖ICで降りて山を越える。以前は良く来ていたが、ラリーを始めてからは初めて
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<![CDATA[ 有休が取れた金曜日、車でスタンプラリーの残り3駅を回ることにした。<br />朝車のエンジンがかからずというか、まったく反応がないのでどうしたのかと思ったら、バッテリ上がりだった。良く見るとマップランプがかすかに点灯しており、こいつが原因のよう。<br /><br />ロードサービスを呼んで始動してもらったため、出発が1時間ほど遅れる。<br /><br />青梅ICから圏央道に乗り、相模湖ICで降りて山を越える。<br />以前は良く来ていたが、ラリーを始めてからは初めてとなる<a href="http://www.fujisan-net.jp/MICHIEKI/doushi.htm" target="_blank" title="道の駅　道志">道の駅　道志</a>　に到着。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-41-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040752.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-41-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040752s.jpg" alt="P1040752.jpg" border="0" width="150" height="112" /></a><br /><br />さすがに平日なのでバイクは1台程度。<br />スタンプの他にも携帯で登録もする。<br /><br /> ]]>
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<dc:subject>VFR以外の旅の記録</dc:subject>
<dc:date>2009-07-04T19:21:46+09:00</dc:date>
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<title>関東道の駅　スタンプラリー　2009</title>
<description> 今年の関東道の駅　スタンプラリーの概要が発表された。7月１日～12月20日が短期集中期間さらに10駅で応募できるコースが設定され、抽選で500円商品券やストラップが当たるらしい。道の駅ストラップが少し気になるかな。。
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<![CDATA[ 今年の<a href="http://www.michi-no-eki.net/Youkou/J03.pdf" target="_blank" title="関東道の駅　スタンプラリーの概要">関東道の駅　スタンプラリーの概要</a>が発表された。<br /><br />7月１日～12月20日が短期集中期間<br /><br />さらに10駅で応募できるコースが設定され、抽選で500円商品券やストラップが当たるらしい。<br /><br />道の駅ストラップが少し気になるかな。。<br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>雑感</dc:subject>
<dc:date>2009-06-14T21:57:09+09:00</dc:date>
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<title>長野ツーリング　スタンプラリー　06/07　　その2</title>
<description> その１の続き県道321の畑の中の道を北上していくとR147にぶつかり、適当に右折して東側を並行に北上している県道306を北上すると道の駅　安曇野松川へ着く。
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<![CDATA[ <a href="http://sonsvfr.blog51.fc2.com/blog-entry-215.html" target="_blank" title="その１">その１</a>の続き<br /><br />県道321の畑の中の道を北上していくとR147にぶつかり、適当に右折して東側を並行に北上している県道306を北上すると<a href="http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/eki/station/nagano_matsukawa/index.html" target="_blank" title="道の駅　安曇野松川">道の駅　安曇野松川</a>へ着く。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-41-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040711.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-41-origin.fc2.com/s/o/n/sonsvfr/P1040711s.jpg" alt="P1040711.jpg" border="0" width="150" height="112" /></a><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>旅の記録　2009</dc:subject>
<dc:date>2009-06-10T22:30:08+09:00</dc:date>
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