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旅の記録 2004 の記事一覧
富士ツーリング 
2004.11.16.Tue / 22:05 
富士ツーリング

いつものようにCBのN氏と

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奥多摩を超え柳沢峠よりの眺め。天気がよければ富士山が見えるとの事。今回は雲が多くて見れず残念!

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途中上日川峠方面へ。いいワインディングの連続だが、車に遮られた。登山客が多い。


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上日川ダム。きれいに整備されていて、湖面に写る紅葉がきれい。もう少し太陽が出てくれれば。


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御坂道から旧道にある御坂峠の茶屋にて。ここからきれいに富士山が見れた。


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食事は河口湖近辺にほうとう屋で。なかなかの量だったが、うまかった。
長野ツーリング 
2004.10.30.Sat / 22:08 
会社長野ツーリング

会社の人たちとの年二回のツーリングイベントに行ってきた。

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初日は残念ながら雨の中の走行。ただ、山に上がると雨はやみ時折青空も。
VFRにての初参加だったが、いまいち扱えていない感がある。


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昼食は白樺湖畔のそばやにて。飯中に雨が強くなりそのまま宿へ。


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宿は長野県佐久市。一風変わった宿で、夫婦できりもりしている。食事は創作料理でなかなかおいしかった。


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翌日はいい天気。山に登ると一部霧雨に降られたが合羽がいらない程度。軽井沢にてそばを食べる。

午後にはいい天気で気温もちょうど良かった。
10/22 三国峠ツーリング 
2004.10.22.Fri / 11:24 
10/22 三国峠ツーリング

有休とってソロで北へ向かってみた。

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朝9時発。所沢ICより関越道を北上。関越トンネル前の谷川岳PAからは紅葉がきれいに見えた。空も快晴!気温も15℃〜20℃と絶好のツーリング日和。

湯沢ICを降りてR17を高崎方面へ。車も少なく紅葉を見ながらゆっくり走る。
途中かぐらみつまたスキー場にて休憩。ただっぴろい駐車場が印象的。
細い道に入りスキー場周辺を探索する。


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次に着いたのは苗場スキー場。斜面の緑と青い空がきれい。ただ町は眠ってるよう。

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苗場からR353に入り三国スキー場方面へ。湯ノ沢川からの眺め。この辺の紅葉は赤がけっこう多くきれい。

その後R17号に戻り三国トンネルを越える。猿ヶ京までの道は車に邪魔されることなく気持ちよく走る。
腹が減ってきたがいい店が見つからず赤谷湖周辺のセブンイレブンで飯。もう少し行ってたらいいうどんやがあった。


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県道53に入り中之条方面へ。途中の遊神館で風呂。人も少なく露天は貸切。ちょっと湯が薄い気がしたが、にがり風呂に満足。
R353にて渋川へ。渋川伊香保ICから帰る。


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燃料が切れそうになったので高坂ICで給油。では帰るかとスターターSWを押したがエンジンかからない+セルも回らない(汗)
とりあえず邪魔になるので端まで寄って何回も試したがかからず。バッテリーが上がったかとスタンドのにいちゃんにバッテリー繋いでもらってみたが同じ症状。
結局レッカー移動となりました。2時間待って2万円かかった。
10/17 奥多摩ツーリング 
2004.10.17.Sun / 11:19 
10/17 奥多摩ツーリング

またもやCB1300乗りのN氏と。
今度は奥多摩へ行ってみた。

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朝6時朝霞発で9時頃奥多摩湖湖畔に到着。
好天という天気予報がはずれて薄曇。気温も上がらずこの時点で9℃。かなり寒かった。しかしバイクに乗ってると寒くない。さすがは大型。
紅葉はまだでしたね。

途中R411より一之瀬高原へ。こんなところに集落があるとは思わなかった。


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一之瀬高原で通った犬切峠。道がぼこぼこだった。マップルでは大切峠と記載があったが、地元の看板等をみると犬切が正しいみたいだ。

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N氏推薦の奥多摩湖半の「のんきや」でチャーシューメンを食べる。スープはとんこつ醤油で濃厚。チャーシューもうまい。ただ手打ち麺がちょっと好きじゃないかな。
10/2 北関東ツーリング 
2004.10.02.Sat / 11:05 
10/2 北関東ツーリング

久しぶりのいい天気という予報だったので、朝5時発。まだまだ外は暗い。ホットイナズマもどきとリアバックの試しも兼ねてた。

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関越道所沢ICから渋川伊香保ICまで高速。だんだんと寒くなってきた。
上里SAで休憩中。


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県道51号を登っていき、榛名湖へ。この頃は気温も朝のヒンヤリとした感じで気持ちよく、天気も最高。さすがに紅葉はまだ早かったみたい。

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途中看板があったので立ち寄り。「世立てのしだれ栗」というもので、世にも珍しいしだれた栗の木。確かに隣にあった栗は普通だったので、しだれているのはこの木だけなんだろう。

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野反湖へ。一気に高原のような木々。非常にきれいでした。釣りをしている人達もいた。何が釣れるんだろうか?

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草津温泉に入り、そこから軽井沢へ向かう。途中の峠道より噴煙をあげる浅間山が見えた。


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道の駅下仁田。帰りは下道でひたすら帰る。帰宅は夕方6時。かなり疲れたけど気持ちいいツーリングだった。
9/12 秩父ツーリング 
2004.09.12.Sun / 11:13 
9/12 秩父ツーリング

CB1300乗りのN氏と再び秩父へ!

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朝6時出発。299号をバスの後ろでちんたら経過し、道の駅大滝に着いたのはもう8時を回っていた。
ここでカブに乗る親父に話しかけられる。「雁坂トンネルまで行くのか?これ700か?800ぅ!楽でいいだろ」
トイレ休憩の後、140号を雁坂トンネル方面へ

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ループ橋を通り、3個目のトンネルを右折して中津川渓谷沿いへ。道ができたばかりらしく、非常にきれい。さらには渓谷の川の水も透明度があってきれいだった。
不気味なトンネルを3つばかり過ぎると出てくるのはノスタルジーな日窒鉱山および集落。昭和48年頃ピークで3000人程の人口があったらしい。昔は金、それからは石灰岩の鉱山だそうだ。今でも100人ほどが働いている。
昔の宿舎らしきものもあるがほとんどが廃墟となっている。


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大型車通行止めという看板も無視してさらに道を進む。途中落石やらなんやらで通りにくい道を登っていくと立派な八丁トンネルをくぐる。
この中では急に霧が立ち込めてきて、薄暗いトンネルということもあり不気味であった。抜けた先には休憩所があって、そこから眺めると霧の海であった。
この道路は20億もの大金をついやしたそうだが、あんまり使われていない。無駄使いこの上ない。

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その後299号に合流して、恐竜の足跡を見た後小鹿野町へ。
目的地のひとつである有名なとんかつ屋「安田屋」へ。
道がわかりにくく、ずいぶん迷ったがなんとかたどり着けた。
ここのソースカツ丼はうまかった。

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最後に温泉で締めようと思ったが、その温泉がつぶれて新たに食事付きでないと入れない温泉に変わっていた。
高かったのであきらめてそのまま帰宅。
天気も良くすばらしいツーリングになった。
8 里帰りツーリング 
2004.08.12.Thu / 08:47 
8 里帰りツーリング

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初バイクで帰省。積載性も良く高速もなかなか楽だった。


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二日目一人でツーリング。須川岳山頂付近の分かれ道にて。
栗駒神の水と仙人の水が気になって、翌日ジムニーで汲みに行った。
この辺りは気温27℃くらいで最高に気持ちよかった。


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入ろうと思った大湯温泉。だがいくら呼んでも店の人出てこずで結局入らなかった。

8/7  秩父ツーリング 
2004.08.07.Sat / 08:38 
8/7  秩父ツーリング 
300km

CB1300乗りのN氏と今度は秩父へ行ってきた。

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7:00自宅発で254を北上。途中のコンビニにて。
この時点でかなり暑い。

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県道11号にて峠道の途中。秩父の町並みが見えた。


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秩父を通り越して神流湖方面へ。途中の道の駅おにしにて。

県道71号途中の元気村。この辺からぽつぽつ雨が降り始め、遠くで雷も鳴り始める。


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県道282の途中の林道。かなりの雨。
この後満願の湯に入って、帰ったのだが土砂降り。
このとき走行距離が30000kmを突破。
7/17 富士山ツーリング 
2004.07.17.Sat / 08:31 
7/17 富士山ツーリング 
400km

CB1300乗りのN氏と富士山へ行ってきた。

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16号の大渋滞を抜けてやっとの思い出たどり着いた八王子バイパス入り口。ここで初休憩

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道志道を走って道の駅道志にて休憩。かなり暑いが、木陰に入ればいい気持ち。やはりライダー多し。

富士を反時計回りに一周して、富士山スカイライン、新五合目へ登る。
このころバイクの挙動がちょっとおかしいなあと思い始める。

新五合目はかなりの混雑(車)。なんとか駐車して眺めを見る。駿河湾の眺めがすばらしかった。


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御殿場にて飯屋を探していた時に発見。かなり上品な店。
関鯖の押し寿司(1600円)を食べる。


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このときリヤタイヤがパンクしていることに気づく。釘発見。近くのガススタにて修理してもらった。この釘は長さが5cmくらいあった。


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箱根スカイラインへ。グリップが戻って快適にツーリング。途中の展望台から芦ノ湖を眺める。


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箱根で姫の湯(350円)に入って東名で帰宅。案の定環八が大渋滞だった。

7/14 日光いろは坂ツーリング 
2004.07.14.Wed / 08:26 
7/14 日光いろは坂ツーリング 
450km

天気がいいので、有休をとって日光いろは坂へ!

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R122をひたすら北上。足尾町を抜け日光いろは坂を越えて着いたのは明智平。眺めがすばらしい。


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中禅寺湖横の半月山へ。元有料だった道もいい感じのワインディング。中禅寺湖の眺めがすごかった。

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R120号をひたすら北上。菅沼、丸沼を過ぎて薬師の湯に立ち寄り。源泉流しっぱなしの湯で、露天風呂がすばらしかった。


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途中北上して尾瀬〜水上へのルート途中で雨に降られて木の下で雨宿り。しかし雨によく降られる。


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この後路面が濡れてゆっくり走らざるを得なくなる。


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水上ICから高速で帰ることに。高崎を過ぎた辺りで激しい雨。上里SAにて雨宿り。合羽を着て再び高速へ。三芳PAにて合羽を脱いで一枚。

高速では思ってたより楽ではなかった。風が肩に当たるので、当たらないようにするには思いっきり伏せなければならない。
でもまあ前車のFTRよりは振動もなく安定性抜群で乗りやすいのだが。
7/11 秩父ツーリング 
2004.07.11.Sun / 08:18 
7/11 秩父ツーリング

走行距離250km

納車後初乗りに行ってきた。

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6:30AM 出発前
念の為合羽を持参



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マフラーにはエンブレム無し。
エキマニがセンタースタンドと触媒とを迂回するようにとぐろをまいている。


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R299から旧道の峠道へ(グリーンライン)、刈場坂峠にて。
まだコーナーでは慣れてなくちょっと危ない場面も


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秩父へ入り秩父さくら湖を経由して道の駅「荒川村」へ。天気良かったのにいきなりの激しい雨。
雨宿り中。

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雨がやむとまたいい天気に。
小鹿野町を抜けて満願の湯へ向かう途中の道にて。川がきれいだった。

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満願の湯にて一服。
やはり大型バイク、加速はすばらしい。低速でもふらつかないのですり抜けが非常にやりやすい。
祝!納車 
2004.07.10.Sat / 23:14 
最初は青のVTR1000Fが欲しくていろいろ探していたのだが、いいのが見つからず。

あるバイク屋で見たVFR800になぜが惹きつけられて、VFRも一緒に探していたところネットで青のVFRを発見!

SOX草加店にあるとのことで見に行って即決め(^−^;

で、車検を通して納車となりました。

2000年式で、走行距離は28,800km。
マフラーが社外品にリプレイスされていました。


納車時のVFR

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