| トラブル の記事一覧 | ||
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| VFR エンジン始動せず 続き |
| 2008.05.21.Wed / 22:09 |
| 先日のエンジントラブルの続きだが、平日にドリームに来てもらった。相方Kに対応してもらったのだが、エンジンがかかったそうだ。 確かにかかりにくかったらしいが、アクセルを開けながらエンジンをかけたらしい。 サイドスタンドで置いておくと、プラグがかぶることがあるらしいが疑問。 結局そのまま様子を見ることに。 で、本日ガソリンを入れに行って来た。 エンジンは普通にかかり、ガソリンを入れて市内を少し走り回ったのだが快調そのもの。 なんだったんだろうか。 |
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| VFR エンジン始動せず |
| 2008.05.17.Sat / 16:25 |
| 5/14(土) いろいろ忙しく、また週末の天候も良くなかったことも有り一月半ぶりのVFR。 前夜どこ行こうか考えた。 うーん、行きたいところが思いつかなかったので、スタンプラリー帳をめくる。 関越の渋川伊香保ICを降りて、西の方へスタンプラリーをしよう! 道の駅 おのこ や 六合、草津 等回ろう。 朝7時半頃VFRへ。 エンジンをかける。 うーん、しかしアイドリングがなんか不安定。 そのうちぼこぼこ鳴ってエンジンストップ。 その後はセルスイッチを押すとキュルキュルいってセルスターターは回っているのだが、エンジンがぜんぜんかからない。 バッテリーは12.3Vくらいあるから問題ないし。 ちょっと時間置いたり、センタースタンドかけたり、前後にゆすったりしたが始動せず。 原因不明。 エンジンオイルが下限値を少し下回っていたので上限まで継ぎ足したが変化なし。 ガソリンか?しかし1メモリから2メモリを示しているし、前後にゆするとタンク内からバシャバシャ聞こえるから問題ないだろうし。。 しかし最初始動してあと始動しないのはやはりガソリンか。入れたいけどガソリン携行缶やポンプないしなー。スタンドまで押し歩きは不可能に近いし、入れて始動しなかったら大変だし。 結局降参。 一番近いホンダドリームふじみ野に朝一番に電話をかける。 今日中に取りに来てくれないかな? しかしバイクを取りに来るのは来週月曜と相成った。。 せっかくのいい天気だったのに。。 8年モノでもう7万キロ近く。あちこちガタがきているのか。 埼玉は夕方から雷鳴って雨。 行かなくて良かったと思おう! |
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| HID修理 |
| 2006.11.22.Wed / 00:21 |
| 昨年取り付けたHIDが付かなくなって今は片目。 片目のHIDでも十分明るいが、突然切れたりしたら怖いのでやはり直すことに。 幸運なことに発売元のモトガレージが近くにあるので、直接行って直してもらうことにした。 ![]() |
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| ハロゲンバルブ |
| 2006.05.30.Tue / 21:03 |
| 先日の芝桜ツーリングの途中で右目が切れているのを発見。 ハロゲンバルブの方だ。 HIにすると点灯するので、Low側のフィラメントがきれたっぽい。 過去の記録を見てみるとほとんど一年で切れている。 PIAAの高効率で、値段が高いバルブ ![]() PIAA/MB41 エクストリームフォースバルブ |
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| レギュレータ レクチ ファイアASSY交換 |
| 2004.10.22.Fri / 19:04 |
| レギュレータレクチファイアASSY交換 走行距離:32,500km 10/22 の三国峠ツーリングで、高坂SAにてエンジンがかからなくなる。 ![]() 症状:バッテリーが空っぽ状態だった。 原因:壊れやすいことで有名なレギュレータレクチファイアASSYが、高速走行時に過充電気味の電力を消費する過程で熱が上昇し、半導体部が熱破壊されてバッテリーに充電されなくなってしまった。 対策:ASSY交換 備考:レギュレータレクチファイアASSYは熱破壊されにくくするため、対策品がでている。今回のは対策前品だった(放熱フィン形状が違う) ![]() |
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